液擊主要出現(xiàn)在活塞式壓縮機中，由于制冷劑液體（或潤滑油）被壓縮機吸入，造成壓縮機的異常沖擊事故。造成液擊的原因是系統(tǒng)制冷劑或潤滑油過多，加液過快，膨脹閥（或調(diào)節(jié)閥）的調(diào)節(jié)度（開啟度）過大，蒸發(fā)器的熱負荷（傳熱）不穩(wěn)定，大型開啟式壓縮機的吸氣閥開啟過快（或卸載容量過快），系統(tǒng)設(shè)計安裝不合理等，都有可能會造成壓縮機的異常沖擊。
如果壓縮機已經(jīng)出現(xiàn)異常沖擊（敲擊或撞擊）聲時，并會強烈搖擺振動，說明液擊正在之中。輕微短時的異常沖擊可能問題不大，但經(jīng)常長時間和較重的液擊，會使壓縮機的變形、破裂、甚至破碎而直接損壞壓縮機。
簡單的說就是是氣體是可壓縮的，而液體是不可壓縮的。當制冷系統(tǒng)有液體制冷劑進入壓縮機汽缸沖擊壓縮機閥片，造成閥片等部件的損壞，最嚴重的后果就是可能造成壓縮機壓縮部分永久性的損壞。
1、制冷劑加注過多，或者節(jié)流閥開啟過大，或者節(jié)流閥調(diào)節(jié)失靈。
2、機組蒸發(fā)面積過小，與壓縮機的制冷量不匹配。
3、蒸發(fā)器的冷卻面積減少，蒸發(fā)器表面被霜凍嚴重包裹時，傳熱量減小。
4、壓縮機剛起動運行時，由于開始時蒸發(fā)溫度較高，而壓縮機的吸入閥開的過快，造成突然吸入。
5、氟利昂壓縮機的潤滑油油溫過低，會使工質(zhì)在潤滑油中溶解過多，當壓縮機吸氣時，吸氣測壓力突然下降。此時，溶解在油中的工質(zhì)會突然揮發(fā)出來，使油起泡，油會隨著工質(zhì)一起吸入壓縮機中而引起液擊。
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